전체 글27 자동차 회사가 로봇 회사가 되려는 이유 — 삼각 협력과 자율주행 로드맵, 그리고 Physical AI 서울에서 열린 기아 투자자 행사에 엔비디아 젠슨 황과 구글 딥마인드 팀이 함께 무대에 섰습니다. 자동차 회사의 행사에 AI 반도체 회사와 AI 연구소가 나란히 선다는 건, 평소라면 어색했을 그림이죠. 이 글은 그 자리가 만들어진 배경에 있는 삼각 협력의 의미, 현대차그룹이 공개한 자율주행 로드맵, 그리고 그 모든 것을 관통하는 Physical AI라는 흐름을 차례로 정리합니다. 자동차와 로봇과 AI가 같은 기술 위에 서고 있다는 큰 그림을 함께 그려보려 합니다.삼각 협력현대차그룹이 이번에 발표한 전략의 핵심은 '혼자 하지 않겠다'는 것이었습니다. 자율주행이라는 거대한 과제를 풀려면 AI 반도체, AI 알고리즘, 그리고 실제 도로 데이터가 모두 필요한데, 이걸 한 회사가 다 갖추기는 어렵다는 판단이죠. 그.. 2026. 5. 31. 도면을 보여줬더니 특허가 됐다 — 기술탈취 패턴과 소송의 한계, 그리고 IP 방어 3원칙 협력 제안을 받고 믿고 기술을 공유했더니, 어느 날 자신이 건넨 도면이 상대 기업의 특허로 등록돼 있더라는 이야기는 더 이상 드물지 않습니다. 이 글은 2026년 4월 기술탈취 피해 중소기업 기자간담회에서 공개된 사례를 출발점으로, 기술탈취가 반복되는 패턴을 살펴보고 소송이 왜 실효적 해결책이 되기 어려운지를 짚어봅니다. 마지막으로 출원·NDA·영업비밀 관리라는 IP 방어 3원칙을 정리해, 협력 테이블에 앉기 전 무엇을 챙겨야 하는지 함께 생각해보려 합니다.기술탈취 패턴기술탈취 사건들을 들여다보면 거의 반드시 반복되는 흐름이 있습니다. 시작은 늘 좋은 제안으로 열려요. "함께 개발해봅시다", "투자를 검토하고 있어요", "사업 협력이 가능할 것 같습니다" 같은 말로요. 제안을 받은 중소기업 입장에서는 설.. 2026. 5. 31. 사람이 타는 탑승형 로봇이 진짜 나왔다 — 화제의 변신 메커니즘과 그 뒤에 숨은 모터와 특허 어릴 적 만화 속에서나 보던, 사람이 올라타 조종하는 거대 로봇이 마침내 양산을 전제로 한 제품으로 등장했습니다. 이 글에서는 화제가 된 탑승형 로봇이 실제로 어떤 물건인지 담백하게 살펴보고, 사람들이 열광하는 '변신 메커니즘'의 정체가 무엇인지 들여다봅니다. 그리고 정작 엔지니어가 밤새 매달리는 진짜 핵심, 즉 모터와 특허 이야기로 자연스럽게 이어집니다. 화려한 겉모습보다 보이지 않는 부분에 진짜 가치가 숨어 있다는 관점을, 발명을 고민하는 분들과 함께 나눠보려 합니다.탑승형 로봇2026년 5월 12일, 중국 로봇 기업 유니트리가 'GD01'이라는 이름의 로봇을 공개했습니다. 가장 눈길을 끈 장면은 단연 회사 대표가 직접 로봇의 가슴팍에 마련된 개방형 콕핏에 올라타 조종하는 모습이었어요. 그동안 우리가.. 2026. 5. 31. 이전 1 2 3 4 5 다음
